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    Temporal marítimo

    Un temporal marítimo es un estado del mar caracterizado por oleaje de gran altura (generalmente superior a 4-6 metros), vientos fuertes sostenidos y condiciones de navegación extremadamente peligrosas, generado por borrascas intensas o persistentes. La escala Douglas clasifica los estados del mar desde calma (0) hasta enorme (9, olas de más de 14 metros).

    Sinónimos: marejada, mar gruesa, mar arbolada, tormenta marinaActualizado: 2026-03-04

    ¿Qué es un temporal marítimo?

    Un temporal marítimo es una situación meteorológica-oceanográfica en la que las condiciones del mar se vuelven peligrosas para la navegación, las infraestructuras costeras y las actividades marítimas. Se define por la combinación de oleaje de gran altura significativa, vientos fuertes sostenidos y, frecuentemente, mar de fondo (swell) que se superpone al oleaje local. La escala Douglas clasifica el estado del mar: temporal se corresponde con grado 7 (olas de 6-9 m), temporal duro con grado 8 (9-14 m) y temporal muy duro con grado 9 (más de 14 m).

    ¿Cómo se produce?

    El oleaje se genera por la transferencia de energía del viento a la superficie del mar. Tres factores determinan la altura del oleaje: la velocidad del viento, el fetch (distancia de mar abierto sobre la que sopla el viento) y la duración del viento. Las borrascas atlánticas que cruzan el Atlántico norte generan oleaje que se propaga como mar de fondo (swell) miles de kilómetros, llegando a las costas europeas como olas largas y poderosas incluso con viento local moderado. Cuando este mar de fondo coincide con oleaje local generado por una borrasca cercana, las alturas de ola se amplifican peligrosamente.

    ¿Por qué es importante?

    Los temporales marítimos tienen implicaciones críticas para España. La flota pesquera, el tráfico marítimo comercial, las plataformas offshore, los puertos y las infraestructuras costeras se ven directamente afectados. En el Cantábrico, los temporales invernales con olas de 10-15 metros son habituales y condicionan la actividad pesquera durante semanas. Los puertos implementan restricciones de entrada y salida. Las operaciones de salvamento marítimo se multiplican durante estos episodios.

    Ejemplos prácticos

    • Cantábrico invernal: la costa cantábrica es una de las más expuestas de Europa a temporales marítimos. Se han registrado olas individuales de más de 20 metros frente a Asturias y Cantabria.
    • Boya de Bilbao: la boya de aguas profundas de Bilbao-Vizcaya ha registrado olas significativas de más de 14 metros y olas máximas individuales superiores a 26 metros durante temporales extremos.
    • Navegación: la zona del cabo de Finisterre (Fisterra) es históricamente una de las más peligrosas del mundo para la navegación, donde convergen las rutas marítimas del Atlántico norte con los temporales más intensos.

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